1. தானியங்கி வட்டு வகை பிளாஸ்டிக் ஊசி மோல்டிங் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, சீனாவில் கிடைமட்ட ஊசி மோல்டிங் இயந்திரங்களின் அதிர்வெண் மாற்றம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மாற்றத்தின் வெற்றிகரமான வழக்குகள் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளன.ஷூ தயாரிக்கும் நிறுவனங்களில் முழு தானியங்கி வட்டு வகை பிளாஸ்டிக் ஊசி மோல்டிங் இயந்திரம், ஷூ தயாரிக்கும் நிறுவனங்களில் மின்சார டைகர் எனப்படும் முக்கிய பொதுவான மின் சாதனமாகும்.எனது நாடு ஒரு பெரிய ஷூ தயாரிக்கும் நாடு, அதிக எண்ணிக்கையிலான ஷூ தயாரிக்கும் கருவிகள் உள்ளன, ஆனால் ஆற்றல் சேமிப்பு மாற்றத்தில் ஒப்பீட்டளவில் சில அலகுகள் மட்டுமே ஈடுபட்டுள்ளன.முக்கிய காரணம், தானியங்கி வட்டு வகை பிளாஸ்டிக் ஊசி மோல்டிங் இயந்திரங்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையை மக்கள் அறிந்திருக்கவில்லை.
1.1 முழு தானியங்கி வட்டு வகை பிளாஸ்டிக் ஊசி வடிவ இயந்திரத்தின் இயந்திர பண்புகள் (இனி பின் குறிப்பிடப்படும்: வட்டு இயந்திரம்)
1) இந்த இயந்திரம் அனைத்து வகையான உயர்தர ஒற்றை வண்ணம், இரட்டை வண்ணம் மற்றும் மூன்று வண்ண விளையாட்டு காலணிகள், ஓய்வு காலணி உள்ளங்கால்கள், சிறுவர்கள் மற்றும் பெண்கள் உள்ளங்கால்கள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகளை தயாரிக்க சிறப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2) மூலப்பொருட்கள் நுரைக்கும் மற்றும் பிற தெர்மோபிளாஸ்டிக் மூலப்பொருட்களான PVC, TPR போன்றவற்றின் உற்பத்திக்கு ஏற்றது.
3) கணினி நிரல்களால் (சிங்கிள் சிப் மைக்ரோகம்ப்யூட்டர், பிஎல்சி) இயந்திரம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, முக்கிய மற்றும் துணை இயந்திரங்கள் துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, செயல்பட எளிதானது மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது.
1.2 வட்டு இயந்திரம் மற்றும் பாரம்பரிய கிடைமட்ட ஊசி மோல்டிங் இயந்திரம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒப்பீடு
1) ஹைட்ராலிக் மோட்டார்
கிடைமட்ட ஊசி மோல்டிங் இயந்திரங்கள் மற்றும் வட்டு இயந்திரங்களின் எண்ணெய் குழாய்கள் அளவு பம்புகள்.உட்செலுத்துதல் மோல்டிங் செயல்பாட்டின் போது, எண்ணெய் பம்பின் அழுத்தம் அடிக்கடி மாறுகிறது.குறைந்த அழுத்த பராமரிப்பு செயல்முறைக்கான பாரம்பரிய சிகிச்சை முறையானது விகிதாசார வால்வு மூலம் அழுத்தத்தை வெளியிடுவதாகும், மேலும் மின் அதிர்வெண்ணின் கீழ் மோட்டார் முழு வேகத்தில் இயங்குகிறது.மின்சாரத்தின் விரயம் மிகவும் தீவிரமானது.
2) வட்டு இயந்திரத்தின் மாதிரியின் படி, இது ஒற்றை வண்ண இயந்திரம், இரண்டு வண்ண இயந்திரம், மூன்று வண்ண இயந்திரம் மற்றும் பிற மாதிரிகள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
அவற்றில், ஒரே வண்ணமுடைய இயந்திரம் ஒரே ஒரு புரவலன் மட்டுமே உள்ளது, இது கிடைமட்ட ஊசி மோல்டிங் இயந்திரத்தைப் போன்றது.
இரண்டு வண்ண இயந்திரம் ஒரு முக்கிய இயந்திரம் மற்றும் துணை இயந்திரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.ஊசி, உருகுதல், மேல் அச்சு, கீழ் அச்சு மற்றும் பிற செயல்களுக்கு துணை இயந்திரம் பொறுப்பாகும்.முக்கிய இயந்திரம் துணை இயந்திரத்தின் செயல்களை உள்ளடக்கியது, மேலும் அச்சின் இயக்கம் மற்றும் நிலைப்படுத்தலை உணர கூடுதல் வட்டு சுழற்சி நடவடிக்கை உள்ளது.
மூன்று வண்ண இயந்திரம் ஒரு முக்கிய இயந்திரம் மற்றும் இரண்டு துணை இயந்திரங்களைக் கொண்டுள்ளது.
3) அச்சுகளின் எண்ணிக்கை
4)கிடைமட்ட ஊசி மோல்டிங் இயந்திரங்கள் பொதுவாக ஒரு செட் அச்சுகளை மட்டுமே வேலை செய்யும், மேலும் உற்பத்தி செயல்முறை மாற்றப்படும்போது, அச்சுகளை மாற்ற வேண்டும்.
மாதிரியின் படி வட்டு இயந்திரத்தின் அச்சுகளின் எண்ணிக்கை வேறுபட்டது.பொதுவாக, 18, 20, 24 மற்றும் 30 செட் அச்சுகள் உள்ளன.உற்பத்தி செயல்முறையின் படி, கட்டுப்பாட்டு குழு மூலம், அச்சு நிலை சரியானதா இல்லையா என்பதை அமைக்கவும்.எடுத்துக்காட்டாக: TY-322 மாதிரி, 24 நிலைய அச்சு நிலைகள் (24 அச்சுகள் நிறுவப்படலாம்), உற்பத்தியின் போது தேவைகளுக்கு ஏற்ப அனைத்து அல்லது பகுதி அச்சுகளும் பயனுள்ள அச்சு நிலைகளாக நெகிழ்வாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.வட்டு இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது, பெரிய டர்ன்டேபிள் அதிவேக கடிகார சுழற்சியை செய்கிறது, மேலும் PLC அல்லது ஒற்றை சிப் மைக்ரோகம்ப்யூட்டர் நிரலின் கணக்கீட்டை செயல்படுத்துகிறது.செல்லுபடியாகும் அச்சு நிலைகள் மட்டுமே கண்டறியப்படும் போது, PLC அல்லது ஒற்றை-சிப் மைக்ரோகம்ப்யூட்டர் ஒரு குறைப்பு சமிக்ஞையை ஸ்கேன் செய்யும் போது, டர்ன்டேபிள் குறையத் தொடங்குகிறது.நிலைப்படுத்தல் சமிக்ஞையை அடைந்ததும், டர்ன்டேபிள் துல்லியமான நிலைப்படுத்தலைச் செய்கிறது.இல்லையெனில், சரியான அச்சு நிலை கண்டறியப்படவில்லை எனில், பெரிய டர்ன்டேபிள் அடுத்த சரியான அச்சு நிலைக்குச் சுழலும்.
கிடைமட்ட ஊசி மோல்டிங் இயந்திரம் ஒரு மோல்ட் கிளாம்பிங் அல்லது அச்சு திறப்பு சமிக்ஞையைக் கொண்டிருக்கும் வரை, அது தொடர்புடைய செயல்களைச் செய்யும்.
4) அழுத்தம் சரிசெய்தல் முறை
கிடைமட்ட ஊசி மோல்டிங் இயந்திரங்கள் மற்றும் வட்டு இயந்திரங்களின் அழுத்தம் சரிசெய்தல் முறைகள் அனைத்தும் அழுத்த விகிதாசார கட்டுப்பாட்டு முறைகள் ஆகும், ஆனால் வட்டு இயந்திரத்தின் (அதிக அச்சுகள்) ஒவ்வொரு அச்சுகளின் உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தையும் கட்டுப்பாட்டு குழு மூலம் சுயாதீனமாக அமைக்கலாம், இது உற்பத்திக்கு ஏற்றது. வெவ்வேறு ஊசி அளவுகள் கொண்ட தயாரிப்புகள்.
கிடைமட்ட ஊசி மோல்டிங் இயந்திரம் ஒவ்வொரு தயாரிப்பையும் உற்பத்தி செய்கிறது, மேலும் தொடர்புடைய அளவுருக்கள் சீரானவை.
5) அச்சு வேலை முறை
கிடைமட்ட ஊசி மோல்டிங் இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது, நிலையான அச்சு நகராது, மேலும் அசையும் அச்சு மட்டுமே இடது மற்றும் வலது பூட்டுதல் அல்லது அச்சு திறப்பை ஒரு அறிவுறுத்தலின் போது செயல்படுத்துகிறது மற்றும் இடமிருந்து வலமாக ஒரு நேர்கோட்டில் நகரும்.
வட்டு இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது, நிலையான அச்சு மற்றும் நகரக்கூடிய அச்சு ஆகியவை பெரிய டர்ன்டேபிள் மூலம் நகர்த்தப்பட்டு நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன.அச்சு இறுக்குதல் மற்றும் அச்சு திறப்பு வழிமுறைகள் இருக்கும் போது, எண்ணெய் சிலிண்டர் உயரும் அல்லது விழும் செயலைச் செய்கிறது.தயாரிப்பை எடுக்கும்போது, ஆபரேட்டர் தயாரிப்பை வெளியே எடுக்க அசையும் அச்சுகளை கைமுறையாகத் திறக்கிறார்.
6) வட்டு (டர்ன்டேபிள்)
முழு தானியங்கி வட்டு வகை பிளாஸ்டிக் ஊசி மோல்டிங் இயந்திரம் அதன் பெயரைப் பெற்றது, ஏனெனில் டர்ன்டேபிள் வட்டமானது, இது வட்டு இயந்திரம் (ஒரே இயந்திரம்) என குறிப்பிடப்படுகிறது.வட்டில் பல சம பாகங்கள் பிரிக்கப்பட்டன.TY-322 போன்றவை 24 தொகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.
பிரதான இயந்திரம் அல்லது துணை இயந்திரம் பயனுள்ள அச்சு நிலையைக் கண்டறியவில்லை என்றால், மற்றும் பிரதான இயந்திரம் மற்றும் துணை இயந்திரம் இரண்டும் அச்சு திறக்கும் நிலையில் இருந்தால், PLC அல்லது ஒற்றை-சிப் மைக்ரோகம்ப்யூட்டர் ஒரு அறிவுறுத்தலை அனுப்புகிறது, மேலும் வட்டு அழுத்தத்துடன் வழங்கப்படுகிறது. அதிக வேகத்தில் சுழற்றுவதற்கு பிரதான இயந்திரம் மூலம்.கணினி தானாகவே பயனுள்ள அச்சு நிலையைக் கண்டறியும், மேலும் டிஸ்க் குறைத்த பிறகு துல்லியமாக நிலைநிறுத்தப்படுகிறது.
7) குளிரூட்டும் முறை
பாரம்பரிய கிடைமட்ட ஊசி மோல்டிங் இயந்திரம் "குளிர்ச்சி நேரம்" என்ற கருத்தை கொண்டுள்ளது.அச்சு மற்றும் உற்பத்தியின் குளிர்ச்சியைப் பாதுகாக்க அச்சு மீது குளிரூட்டும் நீர் சுழற்சி நிறுவப்பட்டுள்ளது.
வட்டு இயந்திரம் வேறுபட்டது.இது குளிரூட்டும் நீர் சுழற்சி அமைப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஏனெனில் தயாரிப்பு உருவான பிறகு, வட்டு இயந்திரத்தின் டர்ன்டேபிள் ஒரு சுழலும் நிலையில் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு காத்திருப்பு நிலையில் உள்ளது.கூடுதலாக, அச்சு மற்றும் தயாரிப்புகளை குளிர்விக்க இயந்திரத்தில் பல குளிரூட்டும் விசிறிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன..
1.3 வட்டு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
வட்டு இயந்திரத்தின் உட்செலுத்துதல் மோல்டிங் செயல்பாட்டில், கிளாம்பிங், ஊசி, உருகுதல், அச்சு திறப்பு மற்றும் வட்டு வேகம் மற்றும் வேகம் போன்ற பல்வேறு செயல்கள் வேகம் மற்றும் அழுத்தத்திற்கான வெவ்வேறு தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன.அவை கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் உள்ள விகிதாசார மதிப்பால் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.எடுத்துக்காட்டாக: P1 மூடும் அச்சு அழுத்தத்தை அமைக்கிறது, P2 ஊசி முதன்மை அழுத்தத்தை அமைக்கிறது, P3 ஊசி இரண்டாம் நிலை அழுத்தத்தை அமைக்கிறது, மற்றும் P4 ஊட்ட அழுத்தத்தை அமைக்கிறது.வட்டு இயந்திரத்தின் ஓட்ட அழுத்த தேவை மாறும்போது, எண்ணெய் பம்பின் கடையின் விகிதாச்சார வால்வு (ஓவர்ஃப்ளோ வால்வு) மூலம் சுமை அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டம் சரிசெய்யப்படுகிறது, மேலும் அதிகப்படியான எண்ணெய் அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் மீண்டும் எண்ணெய் தொட்டியில் நிரம்பி வழிகிறது.
ஒற்றை வண்ண வட்டு இயந்திரத்தில் ஒரே ஒரு முக்கிய இயந்திரம் மட்டுமே உள்ளது, இது முக்கியமாக ஊசி மற்றும் உருகும் செயலை முடிக்க கணினிக்கு அழுத்தத்தை வழங்குகிறது, அத்துடன் அச்சுகளை இறுக்கி திறக்கும் செயலையும் வழங்குகிறது.கூடுதலாக, இது அச்சுகளின் இயக்கம் மற்றும் நிலைப்படுத்தலை முடிக்க ஒரு டர்ன்டபிள் அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
இரண்டு வண்ண இயந்திரத்தை பிரதான இயந்திரம் மற்றும் துணை இயந்திரம் என பிரிக்கலாம்.அவை முக்கியமாக வெப்பமாக்கல், பசை ஊசி, உருகும் பசை அமைப்பு மற்றும் அச்சு பூட்டுதல் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.மூன்று வண்ண இயந்திரம் இரண்டு வண்ண இயந்திரத்தைப் போன்றது.இது ஒரு முக்கிய இயந்திரம் மற்றும் இரண்டு துணை இயந்திரங்களைக் கொண்டுள்ளது.வட்டின் சுழற்சி மற்றும் நிலைப்பாட்டிற்கு ஹோஸ்ட் பொறுப்பு.
வட்டு இயந்திரம் இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: கைமுறை செயல்பாடு மற்றும் தானியங்கி செயல்பாடு.
கைமுறையாக செயல்படும் போது, ஆபரேட்டர் தொடர்புடைய கட்டளைகளை வழங்க வேண்டும், மேலும் வட்டு இயந்திரம் தொடர்புடைய செயல்களை நிறைவு செய்யும்.பசை ஊசி, உருகும் பசை, மேல் அச்சு, கீழ் அச்சு, வட்டு சுழற்சி மற்றும் பிற செயல்கள் போன்றவை.
தானியங்கி செயல்பாட்டின் போது, ஒவ்வொரு அச்சு நிலையின் தேர்வு முடிந்ததும், உணவளிக்கும் அளவு, அழுத்தம் மற்றும் நேரம் அமைக்கப்பட்டு, பொருள் குழாயின் வெப்பநிலை சூடாக்கப்பட்ட பிறகு, பிரதான இயந்திரத்தின் எண்ணெய் பம்பைத் தொடங்கவும், கையேடு மற்றும் தானியங்கி திறப்பதை மாற்றவும். தானியங்கி நிலைக்கு, மற்றும் தானியங்கி தொடக்க பொத்தானை ஒருமுறை அழுத்தவும்.ஒரு தானியங்கி படி செய்ய முடியும்.
1) தற்போதைய அச்சு நிலை பயன்பாட்டில் இருந்தால், தானியங்கு தொடக்க பொத்தானை அழுத்திய பின், உணவளிக்கும் தொகை இந்த அச்சின் செட் தொகையாக இருக்கும்.தீவனம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவை எட்டவில்லை என்றால், அச்சுகளை இறுக்கும் நடவடிக்கை இருக்கும்.வேகமான மோல்ட் கிளாம்பிங் நடவடிக்கை மட்டுமே அனுமதிக்கப்படும், மேலும் தீவனம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவை அடைந்த பிறகுதான் மெதுவான மோல்ட் கிளாம்பிங் நடவடிக்கை கிடைக்கும்.அச்சு பூட்டுதல் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு, ஊசி மற்றும் அச்சு திறப்பு நடவடிக்கைகள் செய்யப்படுகின்றன.
2) தற்போதைய அச்சு நிலை பயன்பாட்டில் இல்லை என்றால், தானியங்கி தொடக்க பொத்தானை அழுத்தவும், வட்டு அடுத்த பயன்படுத்தப்பட்ட அச்சு நிலைக்கு நகரும், மேலும் உணவளிக்கும் அளவு அடுத்த பயன்படுத்தப்பட்ட அச்சு நிலையின் செட் அளவை அடையும்.மெட்டீரியல் நடவடிக்கை, டர்ன்டேபிள் நிலைநிறுத்தப்பட்ட பிறகு, வேகமாக மோல்ட் கிளாம்பிங் (நேரத்தின்படி அமைக்கப்பட்டது), நேரம் நிறுத்தப்படும், மற்றும் உணவு நேரம் வரும்போது, மெதுவான மோல்ட் கிளாம்பிங் செய்யப்படுகிறது, மேலும் ஊசி மற்றும் அச்சு திறப்பு நடவடிக்கைகள் அச்சு இறுக்கம் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு செய்யப்படுகின்றன.
3) பிரதான இயந்திரம் மற்றும் துணை இயந்திரம் ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் போது, பிரதான இயந்திரம் மற்றும் துணை இயந்திரத்தின் தானியங்கி செயல்கள் முடிவடையும் வரை காத்திருக்க வேண்டியது அவசியம் அச்சு நிலை.
4) வட்டின் "ஸ்லோ பாயிண்ட்" க்கு முன் டர்ன்டேபிள் நகர்வதை நிறுத்தும் போது, "ஸ்லோ பாயிண்ட்" கண்டறியப்படும் போது வட்டு நிலைப்படுத்தல் நிறுத்தத்திற்கு மெதுவாக செல்லும்.அச்சு நிலை பயன்படுத்தப்பட்டால், நிலைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, அச்சு நடவடிக்கை அச்சு திறக்கும் வரை பூட்டுதல் மற்றும் பிற செயல்களைச் செய்யும்.டர்ன்டேபிள் நகராது, ஆனால் உணவளிக்கும் நடவடிக்கை பயன்படுத்தப்படும் அடுத்த அச்சுக்கு உணவளிக்கும்.டர்ன்டேபிள் இடைநிறுத்தப்பட்டால் (கடிகார திசையில் சுழலும்), டர்ன்டேபிள் அடுத்த அச்சு நிலைக்கு நகரும்.இந்த அச்சு நிலை பயன்பாட்டில் இல்லை என்றால், வட்டு அருகிலுள்ள அச்சில் நிலைநிறுத்தப்படும், மேலும் டர்ன்டபிள் இடைநிறுத்தம் வெளியிடப்படும் வரை அடுத்த அச்சுக்கு நகராது.
5) தானியங்கி செயல்பாட்டில், தானியங்கி நிலையை மீண்டும் கைமுறை நிலைக்கு மாற்றவும், வட்டு மெதுவாக நிலைநிறுத்தப்படும் (செயல்பாட்டின் போது வட்டு மாற்றப்படும்) மற்றும் பிற செயல்கள் சரியான நேரத்தில் நிறுத்தப்படும்.இது கைமுறையாக மீட்டமைக்கப்படலாம்.
1.4 வட்டு இயந்திரத்தின் மின் நுகர்வு முக்கியமாக பின்வரும் பகுதிகளில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது
1) ஹைட்ராலிக் அமைப்பு எண்ணெய் பம்பின் மின்சார ஆற்றல் நுகர்வு
2) ஹீட்டர் மின் நுகர்வு
3) குளிரூட்டும் விசிறி.
ஷூ தயாரிக்கும் நிறுவனங்களுக்கு, மின் நுகர்வு அவற்றின் உற்பத்தி செலவில் முக்கிய பகுதியாகும்.மேலே குறிப்பிடப்பட்ட மின் நுகர்வுகளில், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பம்பின் மின் நுகர்வு முழு வட்டு இயந்திரத்தின் மின் நுகர்வில் சுமார் 80% ஆகும், எனவே அதன் மின் நுகர்வு குறைப்பது வட்டு இயந்திரத்தின் மின் நுகர்வு குறைக்க முக்கியமாகும்.இயந்திர ஆற்றல் சேமிப்புக்கான திறவுகோல்.
2. வட்டு இயந்திரத்தின் சக்தி சேமிப்பு கொள்கை
வட்டு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைப் புரிந்துகொண்ட பிறகு, வட்டு இயந்திரத்தின் உள்ளே மிகவும் வன்முறை பிறழ்வு செயல்முறை உள்ளது என்பதை அறிவது கடினம் அல்ல, இது இயந்திரத்தின் மீது பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் முழு ஊசி மோல்டிங் அமைப்பின் வாழ்க்கையை பாதிக்கிறது.தற்போது, குறைந்த அளவிலான ஆட்டோமேஷன் மற்றும் அதிக ஆற்றல் நுகர்வுடன், உள்நாட்டு காலணி தயாரிக்கும் நிறுவனங்களில் அதிக எண்ணிக்கையிலான பழைய உபகரணங்கள் உள்ளன.இயந்திரம் பொதுவாக அதிகபட்ச உற்பத்தி திறனுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.உண்மையில், உற்பத்தியின் போது இது பெரும்பாலும் பெரிய சக்தியைப் பயன்படுத்துவதில்லை.எண்ணெய் பம்ப் மோட்டரின் வேகம் மாறாமல் உள்ளது, எனவே வெளியீட்டு சக்தி கிட்டத்தட்ட மாறாமல் உள்ளது, மேலும் உற்பத்தியில் பெரிய குதிரைகள் மற்றும் சிறிய வண்டிகள் உள்ளன.அதனால், அதிக அளவு ஆற்றல் வீணாகிறது.
முக்கிய மற்றும் துணை இயந்திரங்களின் தனித்துவமான பண்புகள் மற்றும் வட்டு இயந்திரத்தின் ரோட்டரி அச்சு காரணமாக, உற்பத்தியில் பல பயனுள்ள அச்சு நிலைகள் பயன்படுத்தப்படவில்லை, அவை: TY-322 மாதிரி, 24 செட் அச்சுகள், சில நேரங்களில் ஒரு டஜன் செட் மட்டுமே. சோதனை இயந்திரங்கள் மற்றும் ப்ரூஃபிங்கில் குறைவான அச்சுகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது முக்கிய மற்றும் துணை இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் நீண்ட கால காத்திருப்பு நிலையில் இருப்பதை தீர்மானிக்கிறது.துணை இயந்திரம் சரியான அச்சு நிலையைக் கண்டறியும் போது மட்டுமே செயலைச் செய்கிறது.வட்டு சுழலும் போது, துணை இயந்திரம் எந்த செயலையும் செய்யாது, ஆனால் வழக்கமாக, மோட்டார் இன்னும் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் வேலை செய்கிறது.இந்த நேரத்தில், உயர் அழுத்த வழிதல் பகுதி எந்த பயனுள்ள வேலையும் செய்யாது, ஆனால் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை சூடாக்குகிறது.ஆம், ஆனால் தீங்கு விளைவிக்கும்.
வட்டு இயந்திரத்தின் வேக சென்சார்லெஸ் வெக்டார் அதிர்வெண் மாற்ற செயல்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம் (மின் திட்ட வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்).அதிர்வெண் மாற்றி வட்டு இயந்திரத்தின் கணினி போர்டில் இருந்து அழுத்தம் மற்றும் ஓட்ட சமிக்ஞைகளை உண்மையான நேரத்தில் கண்டறிகிறது.வட்டு இயந்திரத்தின் அழுத்தம் அல்லது ஓட்ட சமிக்ஞை 0-1A ஆகும், உள் செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு, வெவ்வேறு அதிர்வெண்களை வெளியிட்டு மோட்டார் வேகத்தை சரிசெய்தல், அதாவது: வெளியீட்டு சக்தி தானாகவே கண்காணிக்கப்பட்டு, அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டத்துடன் ஒத்திசைவாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது மாற்றத்திற்கு சமமானதாகும். ஆற்றல் சேமிப்பு மாறி பம்பாக அளவு பம்ப்.அசல் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மற்றும் முழு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டிற்கும் சக்தி பொருத்தம் தேவைப்படுகிறது, அசல் அமைப்பின் உயர் அழுத்த வழிதல் ஆற்றல் இழப்பை நீக்குகிறது.இது அச்சு மூடுதல் மற்றும் அச்சு திறப்பின் அதிர்வுகளை வெகுவாகக் குறைக்கலாம், உற்பத்தி செயல்முறையை உறுதிப்படுத்தலாம், தயாரிப்பு தரத்தை மேம்படுத்தலாம், இயந்திர தோல்விகளைக் குறைக்கலாம், இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கலாம் மற்றும் மின்சார ஆற்றலை நிறைய சேமிக்கலாம்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-01-2023